MPG-CAPS (PASTILLAS AHORRADORAS DE GASOLINA)

Hola les envio un cordial saludos a todos las personas de america latina me llamo isaias y soy arquitecto entre mis colegas le dimos visto bueno a un producto que recientemente entro a méxico el 4 de mayo del 2007 y pues aqui les hago una breve explicacion sobre el funcionamiento de las MPG-CAPS que generalmente me sorprendio los resultados ya que siempre he sido una persona esceptica por asi decirlo y pues al principio no lo probe en mi coche porque no soy muy arriesgado pero si mi colega quien lo probo y obtuvo resultados muy buenos de hecho igualmente yo lo hice pero despues y tambien verifique los resultados y en verdad es un producto de calidad para el ahorro de gasolina en los automoviles de cualquier tipo ya sea diesel, etanol, aceite, etc. y pues para no hacerlo mas largo aqui les dejo los links para informarse aun mas y aparte la empresa que esta distribuyendo este producto les da la oportunidad para aquellas personas de participar en el negocio y el plan de negocios se los incluyo en los links y la informacion.

PAGINA WEB PARA COMPRAS DEL PRODUCTO O SUSCRIPCION AL NEGOCIO:
www.isaiasgrajales.myffi.biz/mexican

Para bajarse el archivo con la informacion y el plan de negocios:
http://rapidshare.com/files/42321625/FFI_producto_mpg-caps.ppt

Para ver el video en audio español para ver el funcionamiento de las pastillas MGP-CAPS:
http://www.youtube.com/watch?v=iD5IC59Q5mI

si quieren visitar mi blog:
http://arquitecturacambiante.spaces.live.com/Blog/cns!3E906AE9B24F198D!9...

Para cualquier duda: zigzeta@gmail.com

ESTE PRODUCTO ESTA REGISTRADO EN EL EPA ( U.S. ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY)

AGENCIA DE PROTECCION AMBIENTAL PARA SER USADO EN VEHICULOS QUE OPERAN CON GASOLINA Y DIESEL. POR LO QUE LA AGENCIA ESTA GARANTIZANDO UN AHORRO DE 7% AL 14% DE AHORRO Y MAYOR RENDIMIENTO.

¿CÓMO FUNCIONA?

Las MPG – CAPS™ crean una capa con propiedades catalíticas en las superficies de combustión del motor creando un índice de quemado más rápido.
Aumento en la combustión proporciona más kilometraje, mejor rendimiento y emisiones más bajas.
El efecto catalítico actúa como substituto del rendimiento del plomo ya que el plomo ya no se encuentra presente en las bombas de hoy en día.
Su combustible, gasolina o diesel, se quema más eficientemente creando una multitud de beneficios.

lo que hacemos ahora es básicamente utilizar el combustible para llevar a las MPG-CAPS en su estado disuelto, a la cámara de combustión donde el calor de la combustión activa el componente químico y crea una capa muy fina en la superficie metálica de los componentes internos de la cámara de combustión.

Lo que este catalizador hace, para nuestros propósitos, es causar un cambio en la llamada "tasa del cilindro interior de formación" de la combustión. Como consecuencia esto provee de un 30% de aumento en la presión del golpe bajo del pistón en un marco de tiempo ligeramente alterado de un estado no catalizado. Generando con ello un rendimiento mejorado.

ISAIAS